Tol in Italië betaal je per kilometer. Bij de oprit van de autostrada trek je een kaartje en bij de afrit reken je af, met je bankpas, creditcard, contant of automatisch met een tolbadge. Met een gewone auto ben je ongeveer € 7 tot € 9 per 100 kilometer kwijt, in de bergen iets meer. Vanaf de Brenner naar Florence kost dat in 2026 ongeveer € 33, naar Rome ongeveer € 52. Hieronder lees je precies hoe het werkt en wat je per bestemming kwijt bent.
Tolwegen in Italië: zo werkt het tolsysteem
Bijna alle Italiaanse snelwegen zijn tolwegen. Je herkent ze aan de groene borden met het woord autostrada. Er is geen vignet zoals in Zwitserland of Oostenrijk. Je betaalt alleen voor de kilometers die je echt rijdt.
Op de meeste wegen werkt het met een gesloten systeem. Bij de oprit rijd je door een tolpoort, de casello, en trek je een kaartje uit de automaat. Dat kaartje bewaar je goed. Bij de afrit stop je opnieuw bij een tolpoort. Daar stop je het kaartje in de automaat en zie je meteen wat je moet betalen.
Op een paar stukken betaal je een vast bedrag bij een tussenliggende tolpoort, bijvoorbeeld rond Milaan en op korte trajecten bij de meren. Dan trek je geen kaartje maar reken je meteen af. Verder werkt het precies hetzelfde. Je kiest een rijstrook, betaalt en rijdt door.
Gratis snelwegen
Niet alles kost geld. De belangrijkste snelwegen op Sicilië zijn grotendeels gratis, net als de grote wegen op Sardinië. Ook de A2 van Salerno naar Reggio Calabria betaal je niet. Rijd je naar Calabrië, dan houd je na Salerno je portemonnee dus in je zak.
Tol betalen in Italië: kies de juiste rijstrook
Bij de tolpoort bij de afrit zie je boven elke rijstrook een bord. De kleur vertelt je hoe je daar kunt betalen. Rijd rustig aan, want de borden staan vaak pas vlak voor de poort.
| Bord | Wat staat erop | Voor wie |
|---|---|---|
| Geel | Telepass of een grote gele T | Alleen als je een tolbadge in de auto hebt |
| Blauw | Carte, met plaatjes van pasjes | Betalen met creditcard of bankpas, vaak contactloos |
| Wit | Contanti, met een munt of een hand | Contant betalen, soms bij een medewerker |
Met een Nederlandse bankpas met Maestro of V Pay en met Visa, Mastercard of American Express kun je in de blauwe rijstroken betalen, zonder pincode. Volgens Autostrade per l’Italia zijn alle automatische afritstroken contactloos. Contant kan ook, maar die rijstroken hebben in de zomer vaak de langste rij.
Rijd nooit een gele Telepass-strook in als je geen badge hebt. Keren of achteruit rijden bij de tolpoort is verboden en levert een hoge boete op. Sta je toch verkeerd? Druk op de knop van de intercom en vraag om hulp. Je krijgt dan een bonnetje om later te betalen.
Kaartje kwijt of niet kunnen betalen
Ben je het kaartje kwijt, dan rekent de automaat het tarief vanaf de verst mogelijke oprit. Dat kan flink oplopen. Meld bij een medewerker waar je de snelweg op bent gereden, dan betaal je meestal alleen het echte traject.
Lukt betalen niet, bijvoorbeeld omdat je pas geweigerd wordt, dan krijg je een bonnetje met de naam rapporto di mancato pagamento. Je hebt dan 15 dagen om het bedrag zonder extra kosten te betalen. Dat kan online op de site van Autostrade per l’Italia. Betaal je niet, dan komen er kosten en een boete bij die bij je thuis op de mat kan vallen.
Free flow zonder tolpoorten
Op een paar nieuwe snelwegen staan helemaal geen tolpoorten meer. Camera’s lezen je kenteken. Dit geldt onder meer voor de Pedemontana Lombarda (A36) ten noorden van Milaan. Rijd je daar zonder badge, dan moet je zelf binnen 15 dagen online betalen via de site of app van de wegbeheerder. Met een tolbadge gaat het vanzelf.
Telepass en tolbadges voor Nederlanders
De bekendste tolbadge in Italië is Telepass. Italianen hebben hem bijna allemaal achter de voorruit. Als Nederlander kun je ook een Europese tolbadge nemen die in Italië in de gele Telepass-stroken werkt. Je rijdt dan zonder stoppen door, met maximaal 30 km per uur. De slagboom gaat vanzelf open en de tol wordt later afgeschreven.
- Bip&Go. Een Franse badge die ook in Italië, Spanje en Portugal werkt. Voor Italië betaal je ongeveer € 2,50 per maand waarin je de badge echt gebruikt.
- Tolbadge van de ANWB. De ANWB verkoopt een badge van Maut1 die werkt in Italië, Frankrijk, Spanje en Portugal. In 2026 betaal je eenmalig ongeveer € 25 plus verzendkosten, een abonnement van ongeveer € 24 per jaar en een kleine toeslag op de tol zelf.
- Telepass. Telepass heeft ook een Europese variant, maar die is vooral bedoeld voor wie in Italië woont. Voor de meeste Nederlanders zijn de twee opties hierboven handiger.
Is een badge de moeite waard? Rij je één keer per jaar naar Italië en vind je een rij voor de poort niet erg, dan betaal je gewoon met je pas. Ga je vaker, rijd je ook door Frankrijk of reis je in het hoogseizoen, dan scheelt een badge veel wachten. Zeker op zaterdag in juli en augustus.
Tolkosten Italië per bestemming
In de tabel zie je wat je in 2026 ongeveer aan Italiaanse tol betaalt voor een gewone personenauto, enkele reis. Je kunt Italië binnenrijden via de Brenner (vanuit Oostenrijk) of via Como en Chiasso (vanuit Zwitserland, na de Gotthard). De bedragen zijn afgerond en per deeltraject opgeteld uit de tolcalculators van UnipolMove en Telepass. Tarieven gaan elk jaar op 1 januari iets omhoog, in 2026 gemiddeld met ongeveer 1,5 procent.
| Bestemming | Vanaf de Brenner (A22) | Vanaf Como / Chiasso (A9) |
|---|---|---|
| Gardameer | ongeveer € 15 tot 17 (afrit Affi of Verona) | ongeveer € 14 (Desenzano, via Milaan) |
| Florence | ongeveer € 33 | ongeveer € 27 |
| Rome | ongeveer € 52 | ongeveer € 47 |
| Lago Maggiore | niet de logische route | ongeveer € 12 naar Stresa, via Milaan. Rijd je via Locarno, dan betaal je in Italië geen tol |
| Puglia (Bari) | ongeveer € 75 | ongeveer € 70 |
Bron: tolcalculators van UnipolMove en Telepass, geraadpleegd in november 2026. Voor Brenner tot Verona op de A22 geldt € 16,80. Reken het exacte bedrag voor jouw route uit op autostrade.it of in de app van je tolbadge. Voor een camper of auto met aanhanger geldt een hogere tariefklasse.
Wil je liever geen tol betalen? Dat kan, via de strade statali. Je bent dan wel veel langer onderweg. Op lange stukken raden we dat niet aan, maar het laatste stukje naar je vakantiehuis is over binnenwegen vaak juist het mooiste deel van de reis. Meer manieren om te besparen lees je in onze gids over een goedkope vakantie in Italië.
Vanaf de Brenner ben je er na ongeveer twee uur en een kleine € 17 aan tol.
Vignet en tol onderweg naar Italië
Voordat je de Italiaanse grens over gaat, rijd je meestal door Zwitserland of Oostenrijk. Daar werkt het anders. In Duitsland betaal je met een personenauto niets.
Zwitsers vignet
Kies je de route via de Gotthard of de San Bernardino, dan heb je een Zwitsers vignet nodig. Er is alleen een jaarvignet van CHF 40. Het vignet 2026 geldt tot en met 31 januari 2027. Je koopt het als e-vignet online of bij de grens. De Gotthardtunnel zit bij het vignet inbegrepen.
Oostenrijks vignet en Brennertol
Via de Brenner heb je een Oostenrijks vignet nodig. In 2026 kost een 10-dagenvignet € 12,80, een 2-maandenvignet € 32 en een dagvignet € 9,60. Het 1-dag- en 10-dagenvignet zijn direct geldig. Koop je een 2-maanden- of jaarvignet online, dan gaat het pas 18 dagen later in. Bij een tankstation of grenspost geldt het meteen.
Daarbovenop betaal je tol voor de Brennerautobahn tussen Innsbruck en de grens. In 2026 is dat € 12,50 per enkele rit. Die betaal je bij de tolpoort bij Schönberg of vooraf digitaal.
Alles over de routes, rijtijden vanaf Utrecht en wat je verplicht in de auto moet hebben lees je in onze gids met de auto naar Italië. Andere handige weetjes voor onderweg staan in onze praktische tips voor Italië.
Checklist voor de tol in Italië
- Leg een bankpas of creditcard binnen handbereik, niet onderin de tas.
- Bewaar het tolkaartje op een vaste plek, bijvoorbeeld in het zonneklepje.
- Heb je een badge, plak hem dan op de juiste plek achter de voorruit.
- Kies bij de afrit op tijd de blauwe of witte rijstrook.
- Krijg je een bonnetje omdat betalen mislukt, betaal dan binnen 15 dagen online.
- Koop je Zwitsers of Oostenrijks vignet voor vertrek.
Meer ontdekken
Autorijden in ItaliëVeelgestelde vragen
Hoeveel kost tol in Italië per kilometer?
Voor een gewone auto ongeveer 7 tot 9 cent per kilometer op vlakke stukken en tot ongeveer 14 cent in de bergen. Een rit van 100 kilometer kost dus meestal tussen de € 7 en € 14.
Kan ik de tol in Italië met mijn Nederlandse bankpas betalen?
Ja. In de blauwe rijstroken met het bord Carte kun je betalen met een bankpas met Maestro of V Pay en met Visa, Mastercard of American Express. Een pincode is niet nodig.
Heb ik een vignet nodig in Italië?
Nee. Voor een personenauto is er in Italië geen vignet. Je betaalt per rit bij de tolpoort. Een vignet heb je wel nodig in Zwitserland en Oostenrijk als je daar over de snelweg rijdt.
Wat gebeurt er als ik mijn tolkaartje kwijt ben?
Dan rekent de automaat het tarief vanaf de verst mogelijke oprit. Vertel een medewerker waar je de snelweg op bent gereden. Dan betaal je meestal alleen je echte traject.
Wat als ik per ongeluk in de Telepass-strook sta?
Rijd niet achteruit. Druk op de knop van de intercom en leg uit wat er is gebeurd. Je krijgt een bonnetje en betaalt binnen 15 dagen online, zonder boete.
Is er tol op Sicilië en Sardinië?
Op Sardinië zijn de grote wegen gratis. Op Sicilië zijn de meeste snelwegen gratis, alleen op een paar trajecten zoals Messina tot Catania en Messina tot Palermo betaal je tol.
Kies een vakantiehuis in Noord-Italië en je bent er met een paar tolpoortjes.